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2024年5月6日 06時22分に生成された05時00分のデータです
2018-04-03 22:55:15
【走行音】津軽線普通 蟹田→三厩【キハ48形500番台】≪青森sm32996357
蟹田からは非電化区間となります。
走り去る貨物列車を尻目に海峡線と別れ、
まさに最果てのローカル線の雰囲気の中を走っていきます。
特に太平から津軽二股までの区間はのんびり10分以上もかけてゆっくり走破していきます。
[種別]普通
[車輌]キハ48形500番台
[質]A(STEREO)
各駅到着時刻は5秒付近をご参照ください
その他の走行音は↓をご参照ください
青函mylist/61086709
JR全国mylist/33378501- 159
- 00.0
- 10.6
- 31.9
2018-02-27 18:25:34
白鳥17号 青森→函館 ダイジェスト車窓撮影:2016年2月
お恥ずかしながら青函トンネルに入る瞬間を撮り損なっています。
現在だと四季島にでも乗らないと見れないアングルからの新在アプローチなど、北海道新幹線開業前の日常を懐かしんでいただけたらと思います。
※新在分岐点は便宜上うp主が付けた名前です。
主な見どころ↓
新中小国信号場 6:30
新在分岐点(青森方)8:06
青函トンネル終端 9:05
新在分岐点(函館方)14:38
函館到着前放送 15:21
函館到着 17:10う も 鳥 白
- 157
- 42.5
- 00.0
- 31.9
2018-04-03 22:31:12
【走行音】津軽線普通 青森→蟹田【701系】≪八戸sm32935727・sm32881604 (新青森)sm32934410函館≫
sm32996530三厩≫
再び海峡方面へ戻ります。701系の普通列車で蟹田まで向かいましょう。
この動画は既に特急が廃止された後の物で、津軽線もすっかりローカル線の雰囲気となってしまっています。
しかし、線路状態は依然として良くスピードも100km/h以上出ており、
貨物列車の為に整備状態がよく保たれている事が分かりますね。
ガラガラの列車だったため録音環境も良好です。
[種別]普通
[車輌]701系(高音モーター)
[質]A(STEREO)
各駅到着時刻は5秒付近をご参照ください
その他の走行音は↓をご参照ください
青函mylist/61086709
JR全国mylist/33378501- 118
- 00.0
- 10.8
- 00.0