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2024年5月15日 06時22分に生成された05時00分のデータです
2012-08-14 17:28:29
電車でD ClimaxStage 第14・15話 阪急2000改VS京急21xx【ver.1.00】【エコ回避】「見せてやるぜ、須藤京一流、勝利の方程式!!」
電車でD ClimaxStage 第14・15話、京急久里浜・本線のバトルです
正直言ってかなりムズイ
特に横浜以東は一回脱線したらゲームオーバー、そのまま久里浜まで戻されます
何度鮫洲カーブで撃沈したことか……
ちなみに勝った後にやると対戦相手が8200に変わってしまうバグがあるため一回データ消してます
前半の曲、地味にシーメンスのアレが入ってるのがいいですね
13話→sm18605415
18・19話(バグだらけ)→sm18606542
マイリスト mylist/33367687過 給 ● かげつえんまええええええええええええええ 横須賀中央 県立大学 ←京浜急行電鉄 久里浜工場 2000(改) 久里浜 横浜以南にも高速コーナーが点在するし現実の運転士も短い直線を110キロでガンガン攻め込むテクニ...
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2010-05-19 06:10:23
【比較】京急蒲田第一踏切上り線高架化ビフォーアフター(?)第二弾です
上り線高架化前後の日中のパターンを比較しました。
上が高架化前、下が高架化後です。
踏切遮断時間が4割減少することになっていたそうですが、実際はどうでしょうか
今回は下り急行が通過するために踏切が遮断されるをタイミングを合わせました。
~上り線高架化前後比較シリーズ~
sm10753982(空港線上り前面)
sm10777778(京急本線上り前面)
sm10921781(エアポート快特前面)
mylist/12107971経営が赤い電車 シーフラktkr 99車w どっちも北総www こりゃ大田区民から苦情くるわ 両方とも京急車じゃない悲劇 一旦停止する車のほうが少ないわな まぁ、踏み切り進入は徐行だからねー もう半分過ぎたが京急車が一度も通ってない件 この踏切って信...
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