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2024年5月13日 06時22分に生成された05時00分のデータです
2016-06-30 18:50:14
電車でGO!プロ仕様 全ダイヤ悪天候でクリアするPart108【ゆっくり実況】全てのダイヤを悪天候ベリーハード込め直し無しでノーコン完走します。今回はPart21(sm17657943)のリベンジ、山陰本線の特急あさしお(デフォの天気:晴れ)です。
最初のほう特に力入れた。
Part107>>sm28924928 Part109>>sm29341562 マイリスト>>mylist/28894953 リベンジマイリス>>mylist/48185783運転仕切り直し 昔乗ったのとごっちゃになったのかな・ うすしお ほんそれ スバリスト感動wwww 何なら80スープラの2JZエンジンでも() 当時なら無敵だったし、現在でも通用する気動車なんだろうね。 流石F1のエンジンの音がするとんでもない高性能気...
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2016-03-21 02:01:45
電車でGO!プロ仕様 全ダイヤ悪天候でクリアするPart105【ゆっくり実況】全てのダイヤを悪天候ベリーハード込め直し無しでノーコン完走します。今回はPart16(sm17260901)のリベンジ、JR京都線の急行きたぐに(デフォの天気:雪)です。
本日を持ってJR線の定期急行列車が無くなります。ダイヤ改正日前ですが運転自体は本日で終了です。
Part104>>sm28314579 Part106>>sm28728969 マイリスト>>mylist/28894953 リベンジマイリス>>mylist/48185783、、 京成スカイライナーも新日暮里基準で宣伝してるしいいんじゃね ここのわぁい可愛い きたぐにってどこ始発? もう日本の駅の駅名全部東京駅にしちゃえ(極端) 木更津でも少し前まで「特別急行」とアナウンスしてた記憶(今どうなのかな?) 北斗星が最後のブ...
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2016-12-03 07:46:08
電車でGO!プロ仕様 全ダイヤ悪天候でクリアするPart113【ゆっくり実況】全てのダイヤを悪天候ベリーハード込め直し無しでノーコン完走します。今回はPart3(sm16392248)のリベンジ、JR京都線の雷鳥号(デフォの天気:晴れ)です。
今日でPart1を投稿してから5年となりました。今の月1ペースなら6年目を迎える前には終われるのですが、まあ、うん。
それと少し早いのですが今年の本シリーズ更新はこれで終了となります。みなさん良いお年を。
つか電D東急編始まったのとほぼ同じ時期にシリーズ開始したことに今更ながら気付いた。あっち東急編終わっちゃったけど。
Part112>>sm30044975 Part114>>sm30479743 マイリスト>>mylist/28894953 リベンジマイリス>>mylist/48185783580米 なつーーー エロ特急・・・ おっと失礼、L特急だった。 淫○厨は帰ってくれ 阪急8300系→ 案の定、山手E231が騒ぎになりました…マジでバカだろ?※516 うっうー 新幹線という名前の高速バスを走らせてしまえばいい この辺にィ、バッチェ...
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2016-11-15 02:00:28
電車でGO!プロ仕様 全ダイヤ悪天候でクリアするPart112【ゆっくり実況】全てのダイヤを悪天候ベリーハード込め直し無しでノーコン完走します。今回はPart17(sm17321674)のリベンジ、東北新幹線のやまびこ号(デフォの天気:曇り)とその他色々です。
今回はおまけ含めても撮り直し回数1桁で収まった閑話休題回と行きます。手抜きゆーな
Part111>>sm29878645 Part113>>sm30153814 マイリスト>>mylist/28894953 リベンジマイリス>>mylist/48185783ようやくあと1ヶ月で終了か!誰か報告待ってるよ!() 東京メトロはトンネルの蛍光灯できるだけ等間隔にしてあるから、その流れる速さで速度把握できるように訓練してるからな すげえええええ 栃木県内はなすのかあおばで補完や ヤバすぎワロタwww 88888...
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2016-12-18 16:02:18
博多~小倉715系
問題の遠賀郡を越えるのをどうやるか 加速終わってんな 来た鬼畜ダイヤ TASや うっそだろお前 まだ千早駅の無い時代 開かずの踏切時代か 食パン列車wwwwwwwwww 違和感しかない タウンシャウレ? 晴れだと随分余裕あるんだね 速度計距離計隠し…...
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2016-02-05 16:06:24
【距離隠し】電車でGO!FINAL その3 東海道線(芦屋~尼崎) 【プレイ動画】距離メーターなし・ナビゲーションなし・視点変更操作なしでプレイしていきます。
今回は東海道線#07(普通・芦屋~尼崎)です。東海道線は駅によってホームの長さや停止位置が異なるので、駅ごとに停止位置やブレーキをかけ始める場所などを覚えておく必要があります。
ちなみに普段プレイするときはもう少し停止位置の誤差は小さいのですが、収録しているときの環境がDVDレコーダーの出力画面なので遅延があり、直接テレビに接続したときよりも停止位置に近づけるのが難しいです。
←その2 大阪環状線(sm28124893)・番外編 中央ライナーで停止信号を越える(sm28154083)→
mylist/54728637すげえ え げ す ↑阪急今津線 おお・・
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2016-02-01 11:48:13
【距離隠し】電車でGO!FINAL その2 大阪環状線(京橋~大阪) 【プレイ動画】距離メーターなし・ナビゲーションなし・視点変更操作なしでプレイしていきます。
今回は大阪環状線#01(内回り・京橋~大阪)です。だいたいホームの端で60km/hくらいになるようにブレーキをかけますが、103系は205系と比べてブレーキの制動力が弱いので、最大5~6ステップまで使っています。
←その1 山手線(sm27372173)・その3 東海道線(sm28151783)→
mylist/54728637大切な事ですので二度言いました。 大切な事なので二度言いました。
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