タグ東武鉄道を含む動画:28件 1ページ目を表示
2024年5月9日 06時22分に生成された05時00分のデータです
2009-03-03 13:03:45
全国私有鉄道サウンドアルバム -関東大手私鉄編私鉄の音を集めました。京急新メロディは入っていません。
関西大手私鉄→sm5080802、東海・北陸・近畿→sm5185883まもなく5番線に当駅止まりの列車がまいります 黄色い点字ブロックの内側までお下がりください 発メロ日常でもええかも 東武こそが正義 ↑ん?東武に歯向かおうってのか? ここからは全て東武様のターンだァ... タヒにマウス☆タヒにマウス☆タヒにタヒにマ...
- 43,521
- 3,2047.4
- 130.0
- 3640.8
2010-01-20 22:00:15
実況肝試しをしよう! 第31回 矢板トンネル編矢板(やいた)トンネルです。
第30回:東洋診療所編→sm9305690
第32回:静岡県 ポプラ病院編→sm9490207
マイリスト→mylist/15780438 ブログ→http://blog.livedoor.jp/chameshi3/残業してるんじゃない? このトンネルの長さどれだけあるんだろう トンネルの先が見えない なんかいそう... 私だったらこんなとこいけん... 危険度★★★★★★★ GSはバイクの事です でーんででーんうぽつ デーンデデーンカッ デッデデテ...
- 25,285
- 2,89211.4
- 20.0
- 910.4
2021-11-07 00:47:02
【名列車で行こう】東武8000系 第一章 「1963 主力電車の旅立ち」「迷列車で行こうシリーズ」十二周年、誠におめでとうございます。
私・腐っても豆腐の鉄道趣味の原点ともなったこの電車について、今の知識でもって改めて語らせていただきたく思います。
第一章では、1963年〜1974年まで(ツートンカラー時代)の8000系・6000系・1800系・3000系列について解説しています。これすこ 西武6000より高いやん() 相鉄 臭いやつね JJ「普通が130km/h出しますた」 やったぜ。 2020系! もうすぐ60年やんw そのころの編成は廃車されてるけどね 最近はこいつも醤油ダレ(サビやら腐食)が激しい 東武で育った身として...
- 3,210
- 1153.6
- 501.6
- 140.4
2022-11-29 21:00:00
【名/迷列車で行こう】東武50000系列② 〜ニューエースの功罪と、切り拓いたモノ〜大変長らくお待たせいたしました。sm41354709の続編となります。
東武の大きなターニングポイントとなったこの電車の歴史の解説とあわせまして、
今回、その評価についての考察を含んでいます。
その性質上、総括部分には多分に主観が入っていますので、ご了承頂けると幸いです。今は50000型にフルカラーLEDが装備されてきてるみたいね ようやくかいな 5800が最新型っていうw… 少なくとも野田線はダイヤにまだ増発差し込む余地あるからね 阪神電車直通のクロスシートは休日で8両の時にやってるので特に問題はない(阪神車も一部...
- 2,709
- 732.7
- 521.9
- 70.3
2020-03-14 19:36:02
【東武線駅そばラリー】東武線の駅構内にあるそば屋巡り東武線の駅構内にあるそば屋を訪れてそのお店でしか食べられないようなそばを食べていきます。
東武スカイツリーラインの浅草から東京メトロ半蔵門線と東急田園都市線との相互乗り入れ区間の終端である伊勢崎線の久喜までの32駅、それぞれの味や値段の違いなどをお伝えしていきます。
合計金額、食べた数、最も安い店と高い店は果たしてどうなるでしょうか。
【ルール】
・駅構内から外に出ない
・店がない駅はパスして次の駅に行く
・店が複数ある駅は1つの店だけで食べればOK
【実写リスト】mylist/59408863 【ゲーム実況リスト】mylist/59463072
【使用音楽素材】DOVA-SYNDROME
【Twitter】https://twitter.com/kiyu777ちくしょう0時回ってるけどカップ麺喰っちゃお 次回作待ってるぞ ボリューミー このご時世、趣味やりづらいとは思うけど、またどこか旅したら見せてください。立ち食い師名乗っていいと思うよww ここかぁ 駅ラーメンもいいなぁ 駅構内って範囲広くしてもほんと...
- 997
- 20420.5
- 30.3
- 50.5
2022-04-08 21:44:02
レヱル・ロマンス 第2話「ファーストアンドプレジャア」久々の長編です。ストックがあったので投稿したまでです。
今回は、先日ついに廃車が出てしまった東武100系のお話です。
少しリサーチ等漏れがあるかもしれませんが、楽しんでいただけると嬉しいです。
<タイムスタンプ>
#0:00~#1:36 OP
#1:37~#4:30 登場前夜
#4:31~#9:24 登場~JR直通前
#9:25~#11:31 #11:31~#12:26 JR直通準備~開始
#12:26~#15:48 生まれ変わったスペーシア
#15:49~#18:25 おかえり、スペーシア。
#18:25~#21:00 さらば、スペーシア。
日光戦争の今昔物語については、↓の動画の方が詳しくお話されているので「車両解説」に徹します、はい。
<お乗り換えのご案内>
日光特急列伝(腐っても豆腐様)
→sm37953772、sm38033834、sm38063679、sm38209836
<一部画像引用プレスリリース>
プレスリリース①
「JR東日本と東武鉄道とで特急列車の直通運転を開始します」(2004年10月4日 JR東日本、東武鉄道)
https://www.jreast.co.jp/press/2004_2/20041001.pdf
プレスリリース②
「~「本物の出会い 栃木」春の観光キャンペーン~ キャンペーン特別列車として快速「DL&SL もおか」 特急「スペーシア那須野号」を運転します!!」(2017年4月20日 JR東日本)
https://www.jreast.co.jp/press/2017/20170420_o04.pdf
プレスリリース③
「2023年に特急スペーシアの新型車両を導入します」(2021年11月11日 東武鉄道)
https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20211111115910j-Hxsy54wjgySVaKcD-UrQ.pdf
<余談>
N100系の列車名候補らしき名前がいくつか商標登録されてるそうですね。
どうなるやら。
<余談②>
中の人が(いろいろあって来月中旬からですが)俗にいう社畜(言い方)になるので、投稿ペース落ちます。
sm40023101←前回 次回→sm4139047850050映ってるから更新前? おつでした。 東武博物館はあの手狭なところでマニアックな展示かましてるのすき 100系普通席は1040mmな。 〜完〜 東部の100系に対してJRの485系はさすがに見劣りしたなぁ 雑コラにしか見えないんだよな この一団w
- 753
- 131.7
- 141.9
- 40.5
2011-11-12 04:39:37
【姫宮 北春日部発車メロディ使用開始】20050系 東武動物公園→北越谷東武20050系 モハ27855
東武動物公園→北越谷
姫宮と北春日部において発車メロディの使用が開始。
放送は野田線仕様と同じく、1メロディ+発車案内の様です。
走行音は以前(sm14017344)カットした区間の補完になっています。北越谷からはそちらへお乗換えです。
奇しくもその時に収録した車両と同じという奇跡w
いままでにうpしたもの mylist/23522807あ お薬飲めたね♪ あ 21000F 乙 JR中央西線の到着メロディーと、名古屋のパルコのアナウンスチャイムと一緒w 早朝か深夜かね。
- 686
- 71.0
- 00.0
- 81.2
2010-09-01 18:37:27
【東急田園都市線】中央林間-溝の口【急行久喜行】@東武車撮影日:2010年8月28日
前回投稿した中央林間-長津田sm11940635(削除済み)の続きを含めた動画を
エンコ方法を変更したのでテストを兼ねて投稿しました。
今日は中目黒まで行きます。
東武50050系(50053F)の急行で溝の口までの分です。
他の動画:mylist/18978961
ブログはじめてみましたhttp://white-animal.way-nifty.com/乗換:小田急江ノ島線 片瀬江ノ島方面 地上ホームにて、乗り換え 中央林間 中央林間駅 始点 東急田園都市線 脱束同盟のタグ自重ww びくりしたww 夜景もまたよし 16:9? 中央林間 出発! 中央林間 縦長? アスが何か変 アス比あってないね 綺麗...
- 433
- 143.2
- 00.0
- 20.5
2008-04-28 10:08:42
日本の鉄道 大手私鉄編4日本の鉄道写真を集めてみました。全て拾い物、BGMは適当。今回は大手私鉄車両の4回目です。作業用BGMにもどうぞ。お乗換えはこちらsm3126074お食事はこちらsm3164406待合室はこちらmylist/6422728
鈴木やす みやじじゃねぇか みやじww BGMwwwwwwwwww モウアカデンハカンベ...
- 427
- 112.6
- 00.0
- 30.7
2018-01-04 16:29:11
さよなら711系 滝川~札幌間を4倍速で撮影(mirror)しかし、雪が残る北海道にメセニーはミスマッチかと…
カーブで意図的に機材傾けてるけど酔う人は酔うな この動画を作ったうp主が東武の電車が好きで駅名表示が車内LED表示器みたいになってるんだよな 1
- 395
- 30.8
- 10.3
- 00.0
2023-03-21 13:32:02
#013【私鉄4社直通】森林公園始発1番列車乗車情報発信! 森林公園→湘南台Youtubeはコチラ
https://youtu.be/8OJWCRDgeoo- 256
- 00.0
- 00.0
- 00.0
2019-02-10 13:05:02
【爆走】【前面展望】東武伊勢崎線急行 越谷→久喜【東急8500系】お題のかぶりつきを。2019年2月6日F1526K列車(押上16:15発)で撮影。
全区間(中央林間~久喜)まとめマイリスト mylist/64550966久喜 東武動物公園 東京メトロ18000系 春日部 せんげん台 東武200系 りょうもうとの通過待ちのため 暫く停車
- 224
- 73.1
- 00.0
- 20.9
2016-01-01 13:30:00
【車窓動画】りょうもう16号④(東武動物公園→北千住)りょうもう16号(赤城8:37発→浅草10:25着)の車窓動画です
①sm27917906、②sm27918059、③sm27919213、④この動画、⑤sm27919877
撮影日:2015年12月5日、乗車車両:251-5(カメラは進行方向に対して右側に設置)
画像処理:TMPGEnc Video Mastering Works 6
エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 6、つんでれんこ(Ver2.77)
解像度:854x480 29.97fps 動画ビットレート:570kbps (映像487kbps、音声92kbps)春日部駅はリバティ会津・けごん・きぬは全て停車する。しかし、りょうもうは全て通過する。 北千住駅 小菅通過 五反野通過 梅島通過 西新井通過 通過 竹ノ塚 足立区 あああ 谷塚通過 草加通過 新越谷通過 さっきの越谷駅だった 新越谷通過 北越谷通過 ...
- 188
- 2412.8
- 10.5
- 10.5
2020-11-03 08:05:02
【夕方】【前面展望】東武東上線快速 志木→坂戸【疾走】お題のかぶりつきを。
2020年10月24日 東武東上線4121列車にて撮影。- 146
- 00.0
- 00.0
- 00.0
2019-02-06 01:00:00
【前面展望】浅草 → 館林③【スカイツリートレイン77号】※この動画の内容は、加須→館林の前面展望、佐野駅、葛生駅(倍速再生)、佐野駅、浅草駅となっています。
2018年12月22日・29日、2019年1月5日・12日に、「【あしかがフラワーパークイルミネーション臨時特急】スカイツリートレイン77号・92号」が運行されました。
往路(スカイツリートレイン77号)
浅草15:30発 → 北千住15:41発 → 東武動物公園16:08発 → 久喜発16:14発 → 館林16:38発 → 佐野16:54着
復路(スカイツリートレイン92号)
佐野20:44発 → 館林21:07発 → 久喜21:28発 → 東武動物公園21:34発 → 北千住22:02発 → 浅草22:15着
◎スカイツリートレインを利用した場合の運賃(浅草←→あしかがフラワーパーク)
スカイツリートレイン特急料金(2,460円)+あしかがフラワーパークイルミネーションきっぷ(2,260円)+JR運賃(佐野←→あしかがフラワーパーク 380円)=5,100円
◎りょうもう号を利用した場合の運賃(浅草←→足利市)
りょうもう号特急料金(午後割・夜割1,640円)+あしかがフラワーパークイルミネーションきっぷ(2,260円)+シャトルバス運賃(無料)=3,900円
※「あしかがフラワーパークイルミネーション(光の花の庭)」・「あしかがフラワーパークイルミネーションきっぷ(2018年版)」は、2019年2月5日で終了しました。
※サーバーエンコードの仕様(30分以下)ため、以下の3部構成になっています。
①浅草 → せんげん台 sm34571918、 ②せんげん台 → 加須 sm34572658、③加須 → 館林 この動画。
撮影日:2019年01月05日
動画処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps- 93
- 00.0
- 00.0
- 00.0
2024-04-10 16:36:02
乗り物ビデオ改変11今回はでんしゃだいすき!④ してつとっきゅうを改変してみました。
- 58
- 00.0
- 35.2
- 11.7
2020-10-11 11:44:00
【前面展望】壬生→東武宇都宮【スカイツリートレインで行く栃木旅♪】東武アーバンパークラインダイヤ改正後半年記念の企画として、9月27日(日)に東武トップツアーズで「スカイツリートレインで行く ソーシャルディスタンス日光号 日帰りツアー」が、10月4日(日)にクラブツーリズムで「貸切列車スカイツリートレインで行く栃木旅♪餃子の町宇都宮さんぽと大谷資料館」が催行されました。
「ソーシャルディスタンス日光号」は船橋-東武日光間(ドア扱いは、船橋・柏・春日部・下今市・東武日光)、「スカイツリートレインで行く栃木旅♪」は船橋-東武宇都宮間(ドア扱いは、船橋・柏・春日部・東武宇都宮)で634型を使用した団体専用列車が運行されました。この動画は10月4日(日)に催行された「スカイツリートレインで行く栃木旅♪」の前面展望です(壬生11:44発→東武宇都宮12:07着)。
※カメラの設置には、添乗員の了解を得ています。
※サーバーエンコードの仕様により、以下の構成になっています。
アーバンパークライン編:船橋→柏 sm37644869、柏→愛宕 sm37645291、愛宕→春日部 sm37645649、
ソーシャルディスタンス日光号編:春日部→藤岡 sm37646064、藤岡→新鹿沼 sm37646407、新鹿沼→東武日光 sm37647465。
スカイツリートレインで行く栃木旅♪編:春日部→藤岡 sm37649599、藤岡→壬生 sm37650462、壬生→東武宇都宮 この動画。
撮影日:2020年月10月4日
動画処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像17,000kbps、音声320kbps- 56
- 00.0
- 00.0
- 11.8
2020-10-12 14:49:00
【前面展望】国谷→新大平下【貸切列車スカイツリートレインで行く栃木旅】2020年10月4日(日)にクラブツーリズム主催で「貸切列車スカイツリートレインで行く栃木旅♪餃子の町宇都宮さんぽと大谷資料館(記念乗車証&東武鉄道オリジナルグッズ付き 貸切列車スカイツリートレインで行く栃木旅と同時催行)」が催行されました。
このツアーは、東武宇都宮到着後に「宇都宮さんぽと大谷資料館コース」と「宇都宮自由散策コース」に分かれ、自由散策コースは再びスカイツリートレインに乗って、東武宇都宮から大谷資料館コースと合流する新鹿沼へ向かいます。(国谷14:49通過→新大平下15:17着)。
※カメラの設置には、添乗員の了解を得ています。
※サーバーエンコードの仕様により、以下の構成になっています。
東武宇都宮→国谷 sm37653176、国谷→新大平下 この動画、新大平下→新鹿沼 sm37652869。
撮影日:2020年月10月4日
動画処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像17,100kbps、音声320kbps- 50
- 00.0
- 00.0
- 00.0
2020-10-11 09:25:04
【前面展望】船橋→柏【東武アーバンパークライン ダイヤ改正後 半年記念】東武アーバンパークラインダイヤ改正後半年記念の企画として、9月27日(日)に東武トップツアーズで「スカイツリートレインで行く ソーシャルディスタンス日光号 日帰りツアー」が、10月4日(日)にクラブツーリズムで「貸切列車スカイツリートレインで行く栃木旅♪餃子の町宇都宮さんぽと大谷資料館」が催行されました。
「ソーシャルディスタンス日光号」は船橋-東武日光間(ドア扱いは、船橋・柏・春日部・下今市・東武日光)、「スカイツリートレインで行く栃木旅♪」は船橋-東武宇都宮間(ドア扱いは、船橋・柏・春日部・東武宇都宮)で634型を使用した団体専用列車が運行されました。この動画は9月27日(日)に催行された「ソーシャルディスタンス日光号」の前面展望です(両方のツアーも船橋9:23発→柏9:44着)。
※柏入線前に、便乗している乗務員がカメラの真正面に移動するため、左右の一部しか見えなくなります。ご了承ください。
※カメラの設置には、添乗員の了解を得ています。
※サーバーエンコードの仕様により、以下の構成になっています。
アーバンパークライン編:船橋→柏 この動画、柏→愛宕 sm37645291、愛宕→春日部 sm37645649、
ソーシャルディスタンス日光号編:春日部→藤岡 sm37646064、藤岡→新鹿沼 sm37646407、新鹿沼→東武日光 sm37647465。
スカイツリートレインで行く栃木旅♪編:春日部→藤岡 sm37649599、藤岡→壬生 sm37650462、壬生→東武宇都宮 sm37652205。
撮影日:2020年月9月27日・10月4日
動画処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像18,200kbps、音声320kbps- 47
- 00.0
- 00.0
- 00.0
2023-05-01 10:00:00
旅する観光列車 ~あの絶景と絶品グルメを求めて~ #34 SL大樹で行く 鬼怒川の旅東武鉄道の特急リバティきぬ・SL大樹の旅を紹介します。
浅草~下今市間を特急リバティに乗車。下今市からは迫力あるSL大樹に乗車し、栃木県の和やかで力強い景色をSLの汽笛とともに楽しみます。鬼怒川温泉では、東部ワールドスクウェアを訪れ、ミニチュアの世界遺産に触れます。- 38
- 00.0
- 00.0
- 00.0
2022-09-07 10:46:00
リバティりょうもう72号車内アナウンス(久喜→浅草)9月3日(土)・4(日)・10日(土)・11日(日)に、臨時特急リバティりょうもう72号(500系3両、太田9:59発→浅草11:35着)が運転されています。
203F~207F、209Fの6編成(202Fは休車中のため運用離脱)で、りょうもう4編成+予備2編成を運用しています。しかし、204Fがデジタル無線工事、207Fが南栗橋車両管区へ入場中のため、200系の予備が無い状態なってしまい、500系1編成が臨時特急リバティりょうもう72号として運用されることになりました。
200系臨時特急りょうもうの場合、「りょうもう浅草行き」とアナウンスされ、「○○号」の部分は言わないので、500系の場合、車内アナウンスと案内表示がどうなるのか確かめてみました。
撮影日:2022年月9月3日
動画処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps 動画ビットレート:映像17,800kbps、音声320kbps- 38
- 00.0
- 00.0
- 00.0
2022-08-09 17:35:00
足利花火大会 2022年臨時列車(前編)2022年8月6日(土)に第106回足利花火大会が開催されました。花火大会開催時は大勢の観覧客が、会場の最寄り駅である足利市駅で下車するため、臨時列車を増発して対応していました。
2020年6月6日のダイヤ改正で館林-太田間の10000系6両の運用がなくなりましたが、臨時列車で10000系6両が久々に太田へ入線しました。
15:49頃に大袋駅構内で発生した人身事故の影響で、北越谷-春日部間が一時運転見合わせになりました。臨時列車の10000系は北春日部から出庫するため車両が足りなくなることはありませんでしたが、特急列車に運休や遅れが発生しました。いつも足利市で乗客の乗降に時間がかかって遅れが発生していますが、今回はさらにダイヤが乱れました。
17時台からの館林行き(伊勢崎始発の3両)が積み残しを発生していたので、10000系6両を投入する時間があと1時間早ければよかったかなと思います(10000系6両が入ったのは、18:57発の館林行きから)。
過去の動画:2016年:sm29450065、2017年:sm31713889、2018年:sm33663127
撮影日:2022年月8月6日
動画処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps 動画ビットレート:映像18,000kbps、音声320kbps折り返し余裕なので引上線へ 2年ぶり復活
- 38
- 25.3
- 00.0
- 00.0
2022-07-11 08:15:00
【205F】りょうもう16号赤城発・りょうもう31号浅草発【209F】1800型リバイバルカラーの205Fと209Fを撮影しました。この日の205Fはりょうもう16号、209Fはりょうもう31号の運用に入っていました。
動画の内容
205F:引上げ線から3番線へ移動→赤城出発→浅草到着
209F:浅草4番線へ入線→浅草出発→赤城到着
撮影日:2022年月7月9日
動画処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps 動画ビットレート:映像16,800kbps、音声320kbps- 31
- 00.0
- 13.2
- 00.0
2023-03-26 16:40:00
【前面展望】加須→館林【返却回送】2023年3月21日(火・祝)に東武トップツアーズ主催「634型・8000系臨時電車の回送区間乗車!館林駅構内&南栗橋車両管区館林作業所見学と館林・足利・佐野物産市 日帰りの旅」が催行され、往路は634型・復路は852Fが団体専用列車として使用されました。
返却回送:北千住(15:47発)→館林(17:09着)
※カメラの設置には、添乗員の了解を得ています。
※サーバーエンコードの仕様により、以下の構成になっています。
北千住→せんげん台 :sm41987105、せんげん台→加須:sm41987156、加須→館林:この動画
撮影日:2023年3月21日
動画処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps 動画ビットレート:映像13,800kbps、音声320kbps- 21
- 00.0
- 00.0
- 00.0
2023-03-26 08:05:00
【前面展望】北越谷→北千住【送り込み回送】2023年3月21日(火・祝)に東武トップツアーズ主催「634型・8000系臨時電車の回送区間乗車!館林駅構内&南栗橋車両管区館林作業所見学と館林・足利・佐野物産市 日帰りの旅」が催行され、往路は634型・復路は852Fが団体専用列車として使用されました。
送り込み回送:南栗橋(7:38発)→北千住(8:29着)
※カメラの設置には、添乗員の了解を得ています。
※サーバーエンコードの仕様により、以下の構成になっています。
南栗橋→北越谷 :sm41983443、北越谷→北千住:この動画
撮影日:2023年3月21日
動画処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps 動画ビットレート:映像17,700kbps、音声320kbps- 16
- 00.0
- 00.0
- 00.0
2020-12-04 17:40:00
DE10-1099・DE10-1109 機関庫へ入庫【DE10プッシュプル&重連走行!! 東武鉄道ほぼ一日満喫する旅パート2】2020年11月27日(金)~30日(月)にかけて、クラブツーリズム主催「DE10プッシュプル&重連走行!! 東武鉄道ほぼ一日満喫する旅パート2」が催行されました。27日・30日は北千住-下今市間で野田線所属の8000系、28日・29日は浅草-下今市間で350系を使用した団体専用列車運行されました。また、下今市→東武日光→下今市→鬼怒川温泉はDLプッシュプルで、鬼怒川温泉→下今市はDL重連で運行されました。
この動画は、DE10-1099とDE10-1109が下今市の機関庫に入庫する様子です。
撮影日:2020年月11月29日
動画処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像17,400kbps、音声320kbpsおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
- 16
- 743.8
- 00.0
- 00.0
2022-09-11 16:59:00
【前面展望】春日部ー北千住【11267F】2022年9月4日(日)に東武トップツアーズ主催「10030型50番台未更新ブツ4で行く東武野田線・東武宇都宮線 日帰りツアー」が催行され、11267F+11268Fが団体専用列車として使用されました。
東武宇都宮出発後は、運転停車・交換停車はありますが、北千住到着までドア扱いはありません。
北千住まで停車しません。
※カメラ設置後は、他の参加者に場所を譲っていますので、車内の会話には関わっていません。
撮影日:2022年月9月4日
動画処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps 動画ビットレート:映像17,600kbps、音声320kbps春日部~北千住 東武スカイツリーライン
- 15
- 213.3
- 00.0
- 00.0
2022-09-11 16:40:00
【前面展望】新古河ー春日部【11267F】2022年9月4日(日)に東武トップツアーズ主催「10030型50番台未更新ブツ4で行く東武野田線・東武宇都宮線 日帰りツアー」が催行され、11267F+11268Fが団体専用列車として使用されました。
東武宇都宮出発後は、運転停車・交換停車はありますが、北千住到着までドア扱いはありません。
南栗橋で運転停車した後は、北千住まで停車しません。
※カメラ設置後は、他の参加者に場所を譲っていますので、車内の会話には関わっていません。
撮影日:2022年月9月4日
動画処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps 動画ビットレート:映像17,100kbps、音声320kbps- 10
- 00.0
- 00.0
- 00.0